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產品詳情
簡單介紹：
NXQ-F160/10-H,NXQ1-F160/10-H,NXQ2-F160/10-H 蓄能器,皮囊式蓄能器（NXQ系列）,蓄能器生產廠家,皮囊式蓄能器
詳情介紹：
皮囊式蓄能器（NXQ系列）
1.工作原理
油液實際是不可壓縮的，因此不能蓄積壓力能。膠囊式蓄能器是利用氣體（氮氣）的可壓縮性來蓄積液體的原理（即采用氮氣作為壓縮介質）而工作的。
膠囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密隔離件的膠囊（內裝氮氣）構成。位于膠囊周圍的油液與液壓回路相通。因此，當壓力升高時油液進入囊式蓄能器由此氣體被壓縮；當壓力下降時，壓縮氣體膨脹，進而將油液壓入回路。
2.型號說明
油液實際是不可壓縮的，因此不能蓄積壓力能。膠囊式蓄能器是利用氣體（氮氣）的可壓縮性來蓄積液體的原理（即采用氮氣作為壓縮介質）而工作的。
膠囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密隔離件的膠囊（內裝氮氣）構成。位于膠囊周圍的油液與液壓回路相通。因此，當壓力升高時油液進入囊式蓄能器由此氣體被壓縮；當壓力下降時，壓縮氣體膨脹，進而將油液壓入回路。
2.型號說明
3.技術參數
公稱壓力：10、20、31.5MPa
適用介質：礦物油、
水－乙二醇、乳化液
介質溫度：-10℃～+70℃
工作介質：A-液壓油 Ra－乳化液
4.內部結構及外形尺寸
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容量選擇
當畜能器沖液或排液較慢，足以使氮氣在受壓或卸壓時能與周圍環境充分地進行熱交換，從而使工作溫度保持不變，此為等溫變化，反之，當畜能器充液排液迅速，使氮氣受壓或卸壓時與周圍環境不能充分地進行熱交換，此為絕熱變化。
式中：P1=蓄能器充氣壓力 P2=系統的*低工作壓力 P3=系統的*高工作壓力
蓄能器殼體上不得進行焊接和任何機械加工；蓄能器膠囊內只許充入氮氣，不得使用氧氣及其它可燃性和腐蝕性氣體；蓄能器應安裝在由溢流閥或其他**閥的液壓系統中。
6.產品認證
制造許可證：蓄能器是一種壓力容器，必須遵守壓力容器的規范，其設計、制造和試驗需按照標準進行；安裝、設置其它零部件和運行應按照壓力容器的技術規則。我公司已持有國家質量監督檢驗疫總局頒發的特種設備制造許可證：（A1級壓力容器許可證）為蓄能器的制造提供可靠的質量**保證。
NXQ-F160/10-H,NXQ1-F160/10-H,NXQ2-F160/10-H蓄能器生產廠家,皮囊式蓄能器
NXQ-F160/10-H,NXQ1-F160/10-H,NXQ2-F160/10-H蓄能器生產廠家,皮囊式蓄能器
NXQ-F160/10-H,NXQ1-F160/10-H,NXQ2-F160/10-H 蓄能器,皮囊式蓄能器（NXQ系列）,蓄能器生產廠家,皮囊式蓄能器
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公稱壓力：10、20、31.5MPa
適用介質：礦物油、
水－乙二醇、乳化液
介質溫度：-10℃～+70℃
工作介質：A-液壓油 Ra－乳化液
4.內部結構及外形尺寸
|
型號
|
壓力 MPa
|
容積 L
|
*大排放量 L/S
|
基本尺寸
|
重量 Kg
|
||||||||||
|
螺紋
|
法蘭
|
M
|
S
|
d
|
φ1
|
φ2
|
φ3
|
φ4
|
φ5
|
L
|
φ
|
||||
|
NXQ1-L0.4/*-H
|
10
20 31.5 |
0.4
|
1
|
|
M27×2
|
|
|
|
|
|
|
|
260
|
89
|
3
|
|
NXQ1-L0.63/*-H
|
0.63
|
320
|
3.5
|
||||||||||||
|
NXQ1-L1/*-H
|
1
|
330
|
114
|
5.5
|
|||||||||||
|
NXQΔ-L1.6/*-H
|
1.6
|
3.2
|
4
|
M42×2
|
32
|
50
|
42
|
50
|
97
|
130
|
17
|
365
|
152
|
12.5
|
|
|
NXQΔ-L2.5/*-H
|
2.5
|
430
|
15
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L4/*-H
|
4
|
540
|
18.5
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L6.3/*-H
|
6.3
|
710
|
25.5
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L10/*-H
|
10
|
6
|
10
|
M60×2
|
32
|
70
|
55
|
65
|
125
|
160
|
21
|
650
|
219
|
48
|
|
|
NXQΔ-L16/*-H
|
16
|
870
|
63
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L20/*-H
|
20
|
985
|
72
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L25/*-H
|
25
|
1170
|
84
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L40/*-H
|
40
|
1680
|
119
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L20/*-H
|
20
|
10
|
15
|
M72×2
|
40
|
80
|
70
|
80
|
150
|
200
|
26
|
690
|
299
|
92
|
|
|
NXQΔ-L25/*-a-H
|
25
|
780
|
105
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L40/*-a-H
|
40
|
1050
|
135
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L63/*-H
|
63
|
1470
|
191
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L80/*-H
|
80
|
1810
|
241
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L100/*-H
|
100
|
2190
|
290
|
||||||||||||
|
NXQΔ-L150/*-H
|
150
|
15
|
20
|
M80×3
|
40
|
90
|
80
|
90
|
170
|
230
|
26
|
2450
|
351
|
445
|
|
容量選擇
當畜能器沖液或排液較慢，足以使氮氣在受壓或卸壓時能與周圍環境充分地進行熱交換，從而使工作溫度保持不變，此為等溫變化，反之，當畜能器充液排液迅速，使氮氣受壓或卸壓時與周圍環境不能充分地進行熱交換，此為絕熱變化。
式中：P1=蓄能器充氣壓力 P2=系統的*低工作壓力 P3=系統的*高工作壓力
充氣壓力
吸收沖擊－以畜能器設置點的常用壓力或稍高一點的壓力作為充氣壓力；
吸收脈動－以脈動的平均壓力的60％作為充氣壓力；
能量儲存－充氣壓力應低于系統*低工作壓力的90％和高于*高工作壓力的25％。
蓄能器殼體上不得進行焊接和任何機械加工；蓄能器膠囊內只許充入氮氣，不得使用氧氣及其它可燃性和腐蝕性氣體；蓄能器應安裝在由溢流閥或其他**閥的液壓系統中。
6.產品認證
制造許可證：蓄能器是一種壓力容器，必須遵守壓力容器的規范，其設計、制造和試驗需按照標準進行；安裝、設置其它零部件和運行應按照壓力容器的技術規則。我公司已持有國家質量監督檢驗疫總局頒發的特種設備制造許可證：（A1級壓力容器許可證）為蓄能器的制造提供可靠的質量**保證。
NXQ-F160/10-H,NXQ1-F160/10-H,NXQ2-F160/10-H蓄能器生產廠家,皮囊式蓄能器
NXQ-F160/10-H,NXQ1-F160/10-H,NXQ2-F160/10-H蓄能器生產廠家,皮囊式蓄能器
NXQ-F160/10-H,NXQ1-F160/10-H,NXQ2-F160/10-H 蓄能器,皮囊式蓄能器（NXQ系列）,蓄能器生產廠家,皮囊式蓄能器
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NXQ-F160/10-H,NXQ1-F160/10-H,NXQ2-F160/10-H 蓄能器,皮囊式蓄能器（NXQ系列）,蓄能器生產廠家,皮囊式蓄能器
